為了工地的安全施工及便于管理，建設(shè)一套高清監(jiān)控系統(tǒng)，以滿足科學(xué)高效的管理。



需求分析

1、滿足無線遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅ＷC高信號強(qiáng)度；
2、視頻監(jiān)控設(shè)備較分散，需滿足較大范圍內(nèi)多個視頻監(jiān)控設(shè)備同時接入的需求；
3、設(shè)備需滿足室外惡劣的使用環(huán)境，滿足一定的防水及防塵等級；
4、支持PoE供電，方便室外環(huán)境接入電源及滿足靈活布點(diǎn)需求；



由于項目要求，現(xiàn)做3個監(jiān)控點(diǎn)位的視頻傳輸方案，根據(jù)項目要求建設(shè)設(shè)計了以下方案：

方案一:

2個升降機(jī)分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端，塔吊作為中轉(zhuǎn)點(diǎn)接收升降機(jī)傳回的信號，當(dāng)兩臺升降機(jī)在接收網(wǎng)橋角度（40/60度）覆蓋范圍內(nèi)時，兩發(fā)一收接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?。

升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
該系統(tǒng)在研發(fā)過程中先后克服多項傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、視頻人數(shù)統(tǒng)計技術(shù)、通訊技術(shù)的難關(guān)，將GPRS遠(yuǎn)程通訊引入系統(tǒng)、特種設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行故障診斷和預(yù)測、安全監(jiān)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與評價規(guī)范設(shè)計、安全生產(chǎn)電子監(jiān)控層次化技術(shù)設(shè)計、獲得了多項專利及科研成果，產(chǎn)品居于全國領(lǐng)先地位。
主要功能：
1）實(shí)時顯示
2）歷史記錄
3）聲光報警
4）三級控制
5）控制保護(hù)
6）載重量限制
7）載人數(shù)量限制
8）放墜落超速保護(hù)限制
9）防沖保護(hù)限制
10）門聯(lián)鎖限制
11）電機(jī)保護(hù)限制
12）無限樓層呼叫
13）IC卡鑰匙管理
14）網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理
15）信息查詢與管理
16）短息報警
17）遠(yuǎn)程控制
18）GPS衛(wèi)星定位
19）地圖顯示
系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D：
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、精確的視頻人數(shù)統(tǒng)計和超員限制;
2、安全的防沖保護(hù);
3、安全的防墜落超速保護(hù);
4、方便的無線樓層呼叫;
5、升降機(jī)司機(jī)身份識別管理;
6、強(qiáng)大的系統(tǒng)監(jiān)控平臺實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理;
7、實(shí)現(xiàn)監(jiān)控主體多元化;
8、實(shí)現(xiàn)在線安全巡查;
9、實(shí)現(xiàn)施工升降機(jī)危險作業(yè)自動截斷;
產(chǎn)品介紹
智能預(yù)警系統(tǒng)主機(jī)
對傳感器采集的信號進(jìn)行處理、分析、
運(yùn)算，判斷施工升降機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、故
障情況和違規(guī)操作情況，對施工升降機(jī)
發(fā)出限制指令，與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理平臺通訊

智慧工地
塔機(jī)防碰撞安全輔助系統(tǒng)
特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證
智慧工地
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
吊鉤視頻跟蹤系統(tǒng)
卸料平臺監(jiān)控系統(tǒng)
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升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時間：2019-07-31 作者：華控機(jī)電科技 文章來源：管理員
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
HKMS-B型施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)：通過采集升降機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)比如：起重量、起升高度、以及對司機(jī)的身份進(jìn)行驗證，達(dá)到顯示、預(yù)警、報警、鎖機(jī)的功能，同時可以在線和本機(jī)查詢設(shè)備的運(yùn)行記錄，使用該產(chǎn)品，可以大大減少施工升降機(jī)的安全事故！
二、功能特點(diǎn)
1、限制超載、行程超限
通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示，根據(jù)實(shí)際數(shù)值和額定值的對比進(jìn)行計算，預(yù)警，報警，起到了很好的保護(hù)作用。
2、司機(jī)身份驗證功能
施工升降機(jī)人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機(jī)的問題。將駕駛員駕駛升降機(jī)的權(quán)限與升降機(jī)控制結(jié)合起來，做到非駕駛員不能駕駛施工升降機(jī)，切實(shí)防范和減少施工升降機(jī)安全事故。該系統(tǒng)集成機(jī)械、軟件、電子、控制等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對施工升降機(jī)駕駛員的有效管理，防止非駕駛員造成的施工升降機(jī)安全事故，防患于未然。
3、遠(yuǎn)程監(jiān)控
監(jiān)控器還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能，將實(shí)時數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，通過后臺軟件可以讀取實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，同時實(shí)時數(shù)據(jù)還會保存在監(jiān)控器內(nèi)部的存儲芯片上，監(jiān)控器配備了USB接口，插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
4、配置特種設(shè)備操作人員遠(yuǎn)程認(rèn)證模塊，可以實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T遠(yuǎn)程認(rèn)證，比對成功設(shè)備才可啟動運(yùn)行。


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